Жители Кирова опасаются аварий с курьерами доставки
В последние годы улицы Кирова, как и многих других городов, заполонили курьеры служб доставки еды на электросамокатах и мопедах. Стремясь успеть как можно быстрее, они часто выбирают неожиданные маршруты: тротуары, пешеходные переходы, дворы и обочины. Эта спешка вызывает закономерное беспокойство у горожан. Особенно тревожно становится в осенне-зимний период, когда скользкие дороги и ранние сутки многократно повышают риск дорожно-транспортных происшествий. Реальна ли угроза или опасения преувеличены?
Мы решили спросить у самих кировчан — автомобилистов и пешеходов, которые ежедневно сталкиваются с этой ситуацией. Опросив более 15 водителей, мы выбрали самые яркие и характерные мнения. Вот что они говорят.
Мнения жителей Кирова:
- Анна, 34 года, Киров: «Иду с коляской по тротуару, а сзади уже сигналят или резко объезжают в сантиметрах. Понимаю, что им надо работать, но чувствуешь себя не в безопасности на собственном тротуаре. А зимой они вообще неуправляемые на этих колёсиках».
- Дмитрий, 41 год, Киров: «Как водитель, скажу: они непредсказуемы. Может вылететь из-за угла дома или из-за автобуса на проезжую часть. На скользкой дороге у них нет шансов затормозить, а у меня — увернуться. Боюсь, что дело до серьёзного ДТП дойдёт».
- Ольга, 28 лет, Киров: «Рискуют и собой, и другими. Носят без шлемов, телефоны в руках, капюшоны на головах. Видела, как парень на мопеде на мокром асфальте занесло и он чуть не упал под колёса автомобиля. У нас же не Москва с велодорожками, им просто негде ехать безопасно».
- Сергей, 52 года, Киров: «Проблема в полном отсутствии культуры и ответственности. Они считают, что правила для них не писаны. Ездят, где хотят, и светофоры для них — условность. Власти должны как-то регулировать этот хаос, пока беды не случилось».
- Мария, 45 лет, Киров: «Мне их жаль, они работают в жёстких условиях тайминга. Но это не оправдание. Часто вижу, как они лихачат между машинами в пробке на Октябрьском проспекте. Одна ошибка — и авария с последствиями. Нужен диалог между службами доставки, городом и ГИБДД».
Ситуация в других городах и поиск решения
Киров — не единственный город, столкнувшийся с этой проблемой. В крупных мегаполисах инциденты с курьерами-доставщиками, к сожалению, уже не редкость. Для снижения рисков в других регионах начинают применять разные меры: обязательное обучение правилам дорожного движения, специальную экипировку, страховку, использование ограничителей скорости на технике и более чёткое зонирование маршрутов.
Возможно, и Кирову стоит перенять этот опыт. Безопасность на дорогах — общее дело. Она зависит как от ответственности самих курьеров и компаний-работодателей, так и от понимания со стороны других участников движения и готовности городских властей искать компромиссные решения. Только так можно сделать улицы комфортными и безопасными для всех: и для пешеходов, и для водителей, и для тех, кто работает в сфере доставки.
Статья подготовлена на основе опроса жителей г. Кирова. Все имена изменены.
Фото и видео Фотобанк: KirovN.ru / Больше новостей в нашей группе ВКонтакте / Использование фотоматериалов допускается только при условии размещения активной ссылки на сайт.
Плотон П.